Stap 1: de WRM-bevoegdheid
Zonder geldige WRM-pas mag je geen rijles geven. Die bevoegdheid komt uit de Wet rijonderricht motorrijtuigen en haal je met een opleiding tot rijinstructeur en de examens van het IBKI. Reken op enkele maanden tot ruim een half jaar, en op een investering van een paar duizend euro, afhankelijk van de opleider en of je voltijd of deeltijd studeert.
Heb je de pas al, let dan op de geldigheid. Elke vijf jaar volg je bijscholing om je bevoegdheid te houden.
Stap 2: inschrijven bij de KvK
Kies een rechtsvorm en schrijf je in bij de Kamer van Koophandel. Vrijwel alle startende rijschoolhouders beginnen als eenmanszaak. Je krijgt daarna automatisch een btw-id van de Belastingdienst. Rijlessen voor het B-rijbewijs zijn belast met 21% btw.
Denk bij je bedrijfsnaam aan vindbaarheid. "Rijschool [plaatsnaam]" is voorspelbaar en scoort goed in zoekresultaten, terwijl een eigen naam een merk opbouwt. Veel rijscholen zetten beide in.
Stap 3: de lesauto
Dit is de grootste kostenpost, en je hebt drie routes.
- Kopen vraagt een hoge investering en houdt je maandlasten laag. Reken op € 1.500 tot € 3.000 extra voor het inbouwen van dubbele bediening.
- Lease, financieel of operationeel, geeft voorspelbare maandlasten en bevat vaak onderhoud en verzekering. Voor starters is dit meestal de veiligste route.
- Franchise levert de auto vaak in een pakket, samen met naamsbekendheid en leerlingen. Daar staan een maandelijkse fee of een afdracht per les tegenover, en minder vrijheid in je eigen keuzes. Reken door wat er per gereden les overblijft voordat je tekent.
Stap 4: verzekeringen
Drie verzekeringen zijn in de praktijk onmisbaar. Een lesautoverzekering, omdat een gewone autoverzekering lesgebruik niet dekt. Een aansprakelijkheidsverzekering voor bedrijven. En een rechtsbijstandverzekering. Denk daarnaast na over een arbeidsongeschiktheidsverzekering, want je omzet stopt zodra jij niet kunt lesgeven.
Stap 5: je lesprijs bepalen
Lesprijzen verschillen sterk per regio. Reken je prijs terug vanaf je kosten in plaats van vanaf de buurman. Tel je auto, brandstof, verzekeringen, bijscholing en je eigen inkomen bij elkaar op en deel dat door het aantal lesuren dat je realistisch per week draait. Houd daarbij rekening met tussenuren en met leerlingen die niet komen opdagen.
Pakketten van 10, 20 of 30 lessen met examen zijn de norm. Die geven jou omzetzekerheid en de leerling een lagere prijs per les.
Stap 6: planning en administratie vanaf dag één
Hier gaat het bij startende rijscholen het vaakst mis. Je agenda is je bedrijf: elke les wordt gepland, gereden en gefactureerd. Daar komt bij dat leerlingen in pakketten betalen, soms losse lessen afnemen en soms via hun ouders betalen. Wie dat in een schriftje of een losse Excel bijhoudt, is elke avond een uur kwijt en vergeet gegarandeerd weleens een les te factureren.
Richt daarom vanaf je eerste leerling een vaste werkwijze in. Plan lessen in een digitale agenda, koppel elke les aan een leerling en laat de facturen daaruit volgen. Rijschool software beschrijft hoe dat werkt met lespakketten, ouders als betaler en betaling via iDEAL. Voor je eerste factuur de deur uit gaat, loop je wat er op een factuur moet staan even na.
Wat kost een eigen rijschool beginnen?
Een indicatie van de startkosten, zonder de instructeursopleiding.
- Lesauto via lease: € 500 tot € 900 per maand
- Dubbele bediening bij koop: € 1.500 tot € 3.000 eenmalig
- Verzekeringen: € 1.500 tot € 3.000 per jaar
- Inschrijving bij de KvK: ongeveer € 80 eenmalig
- Website en huisstijl: € 500 tot € 3.000
- Software voor agenda en facturatie: € 10 tot € 50 per maand
Dit zijn indicaties, dus vraag altijd actuele offertes op. De grootste variabele ben je zelf. Hoeveel lesuren je per week kunt en wilt draaien bepaalt wanneer je je investering terugverdient.